Frenado Regenerador.
El motor eléctrico aplica resistencia al tren de propulsión haciendo que las ruedas
reduzcan la velocidad. A cambio, la energía de las ruedas gira el motor, lo que
funciona como un generador, convirtiendo la energía normalmente gastada durante
cabotaje y frenado en electricidad, que es almacenada en una batería hasta ser
requerida por el motor eléctrico.
Motor Eléctrico Conductor/Asistente.
El motor eléctrico proporciona energía adicional para asistir al motor al acelerar,
pasar, o subir colinas. Esto permite que un motor más pequeño y más eficiente sea
usado. En algunos vehículos, este motor por si solo proporciona la energía para
conducir en condiciones a bajas velocidades en las que los motores de combustión
internos son menos eficientes.
Encendido/Apagado Automático.
Cierra el motor automáticamente cuando el vehículo para y lo enciende cuando el
acelerador es presionado. Esto impide que se desperdicie energía al estar el coche
encendido (a ralentí)
Para información del ahorro de gasolina en estos vehículos, por favor visite la sección
Compare lado-a-lado.
