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Hidrógeno

Fuel Cell Vehicle w/ Hood Open

El hidrógeno (H2) puede impulsar vehículos de pasajeros de dos maneras.

Los posibles beneficios ambientales y de seguridad energética del uso de hidrógeno son significativos. Sin embargo, se deben superar varios desafíos antes de que pueda ser ampliamente utilizado.

Beneficios

Se produce en el país. El hidrógeno se puede producir en el país de varias fuentes, reduciendo así nuestra dependencia en el petróleo extranjero.

Es más ecológico. Los VCC no producen contaminantes del aire ni gases de efecto invernadero, y la quema de hidrógeno en los ICE produce solo óxidos de nitrógeno (NOX). Algunos métodos de producción de hidrógeno pueden causar contaminantes del aire y gases de efecto invernadero. Sin embargo, suelen ser mucho menores que los asociados con los vehículos de gasolina.

Retos

Disponibilidad. El hidrógeno sólo está disponible en unas 58 estaciones públicas, la mayoría en California, aunque se planean en el futuro más lugares para hacer recargas de hidrógeno. Vea el Localizador de estaciones de combustible alternativo de AFDC para ver si hay hidrógeno disponible en su área.

Costos y disponibilidad de vehículos. Los vehículos de célula de combustible (VCC, sigla en inglés) cuestan más que los vehículos convencionales, pero los costos están disminuyendo. Sin embargo, sólo unos pocos modelos están actualmente disponibles para la venta o arrendamiento.

Almacenamiento de combustible abordo. El hidrógeno contiene mucho menos energía que la gasolina o que el diesel en relación a su volumen, por lo que es mucho más difícil de almacenar en un VCC suficiente combustible para la misma autonomía entre un llenado y otro. Recientemente algunos VCC han demostrado autonomías comparables a las de vehículos convencionales —de 300 a 400 millas entre llenados— pero esto debe ser un hecho en vehículos de diferentes marcas y modelos sin comprometer las expectativas de los clientes en cuanto a espacio, desempeño, seguridad o costo.

Otros retos relacionados a los VCC que también deben superarse.

Información adicional

Alternative Fuels Data Center