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Propano: Gas Licuado de Petróleo (GLP)

Ford F-150 (Bi-Fuel LPG)

El propano o el gas de petróleo licuado (GLP) es un combustible fósil de combustión limpia que puede utilizarse en motores de combustión interna. Los vehículos que funcionan con GLP pueden producir una menor cantidad de emisiones tóxicas y del gas de efecto invernadero dióxido de carbono (CO2). El GLP es por lo general menos caro que la gasolina, puede ser utilizado sin degradar el desempeño del vehículo, y la mayor parte del GLP utilizado en Estados Unidos proviene de fuentes nacionales.

Actualmente la disponibilidad de vehículos ligeros de pasajeros de GLP es limitada. Algunos vehículos ligeros—en su mayoría camiones y vagonetas—pueden ser ordenados a un distribuidor con un motor pre-arreglado listo y convertido a GLP. Los vehículos convencionales también pueden convertirse para usar GLP. Como el propano se almacena en forma líquida en tanques presurizados en tanques de 300 psi, la conversión consiste en instalar un sistema de combustión por separado si el vehículo será propulsado de las dos maneras, combustible convencional y GLP o remplazar el sistema en caso de que solo vaya a ser operado con GLP.

Ventajas y Desventajas del LPG
Ventajas Desventajas
  • 91% del propano en EE.UU. viene del país1
  • Es más barato que la gasolina
  • Emisiones potencialmente menos tóxicas de dioxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos no metános (NMHC).
  • Distribución limitada (algunos camiones y vagonetas pueden obtenerse mediante pedidos especiales a los fabricantes; otros vehículos pueden ser convertidos por instaladores certificados)
  • Menos disponibilidad que la gasolina o diesel
  • Menos millas por galón por tanque

Información Adicional

Fuel Economy Information for Alternative Fuel Vehicles

Alternative Fuels Data Center (U.S. Department of Energy)

Energy Information Administration (U.S. Department of Energy)

Ver las fuentes de datos…
  1. Producción interna e importación de GLP: EIA. 2015. Monthly Energy Review December 2015. Tablas 3.3b y 3.5.