Modelos deportivos nuevo
Vehículo |
MPG del la EPA |
MPG del conductor |
Costo de gasolina |
MSRP | Impacto energético puntaje |
Emisiones de gas de efecto invernadero (escape) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Maserati Granturismo Folgore Automático (A1), Electricidad | |||||||||||||||||||||
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ND | $850 |
.1 barriles por año
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0 gramos por milla
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 242 millas Autonomía Total |
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| 2024 Maserati Grancabrio Folgore Automático (A1), Electricidad | |||||||||||||||||||||
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ND | $950 |
.1 barriles por año
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0 gramos por milla
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233 millas Autonomía Total |
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| 2023 Mazda MX-5 2.0 L, 4 cil, Automático (S6), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,300 | $28,050 – $38,950 |
9.9 Barriles/año
|
299 gramos por milla
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 357 millas Autonomía Total |
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| 2022 Mazda MX-5 2.0 L, 4 cil, Automático (S6), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,300 | $27,650 – $38,550 |
9.9 Barriles/año
|
299 gramos por milla
|
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357 millas Autonomía Total |
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| 2024 Mazda MX-5 2.0 L, 4 cil, Automático (S6), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,350 | $28,985 – $40,210 |
10.3 Barriles/año
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301 gramos por milla
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|
345 millas Autonomía Total |
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| 2022 Lexus LC 500h 3.5 L, 6 cil, Automático (AV-S10), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,350 | $99,150 |
10.3 Barriles/año
|
303 gramos por milla
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|
644 millas Autonomía Total |
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| 2024 Mazda MX-5 2.0 L, 4 cil, 6-vel manual, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,350 | $28,985 – $40,210 |
10.3 Barriles/año
|
305 gramos por milla
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|
345 millas Autonomía Total |
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| 2023 Mazda MX-5 2.0 L, 4 cil, 6-vel manual, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,350 | $28,050 – $38,950 |
10.3 Barriles/año
|
305 gramos por milla
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345 millas Autonomía Total |
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| 2022 Mazda MX-5 2.0 L, 4 cil, 6-vel manual, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,350 | $27,650 – $38,550 |
10.3 Barriles/año
|
305 gramos por milla
|
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|
345 millas Autonomía Total |
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| 2024 Lexus LC 500h 3.5 L, 6 cil, Automático (AV-S10), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,350 | $101,750 |
10.3 Barriles/año
|
304 gramos por milla
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644 millas Autonomía Total |
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| 2024 BMW Z4 sDrive30i 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,450 | $53,600 |
10.6 Barriles/año
|
312 gramos por milla
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|
384 millas Autonomía Total |
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| 2023 BMW Z4 sDrive30i 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,450 | $52,800 |
10.6 Barriles/año
|
312 gramos por milla
|
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|
384 millas Autonomía Total |
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| 2022 BMW Z4 sDrive30i 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,450 | $49,900 |
10.6 Barriles/año
|
317 gramos por milla
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|
384 millas Autonomía Total |
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| 2022 Toyota GR Supra 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,450 | $43,540 – $63,280 |
10.6 Barriles/año
|
317 gramos por milla
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|
384 millas Autonomía Total |
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| 2024 Toyota GR Supra 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,550 | $46,440 – $65,275 |
11.0 Barriles/año
|
322 gramos por milla
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|
370 millas Autonomía Total |
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| 2023 Toyota GR Supra 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,550 | $44,640 – $58,345 |
11.0 Barriles/año
|
322 gramos por milla
|
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|
370 millas Autonomía Total |
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| 2024 Audi A5 Cabriolet quattro 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,550 | $54,900 – $64,000 |
11.0 Barriles/año
|
324 gramos por milla
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|
413 millas Autonomía Total |
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| 2024 Audi A5 Coupe quattro 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,550 | $47,700 – $55,950 |
11.0 Barriles/año
|
330 gramos por milla
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413 millas Autonomía Total |
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| 2024 BMW Z4 M40i 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,650 | $66,300 |
11.4 Barriles/año
|
338 gramos por milla
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|
356 millas Autonomía Total |
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| 2023 BMW Z4 M40i 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,650 | $65,300 |
11.4 Barriles/año
|
338 gramos por milla
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|
356 millas Autonomía Total |
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| 2024 Toyota GR Supra 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,650 | $46,440 – $65,275 |
11.4 Barriles/año
|
342 gramos por milla
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|
356 millas Autonomía Total |
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| 2023 Toyota GR Supra 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,650 | $44,640 – $58,345 |
11.4 Barriles/año
|
342 gramos por milla
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|
356 millas Autonomía Total |
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| 2022 Audi TT Roadster quattro 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,100 | $54,600 |
11.4 Barriles/año
|
346 gramos por milla
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377 millas Autonomía Total |
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| 2024 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, Automático 10-vel, Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,100 | $30,920 – $46,015 |
11.4 Barriles/año
|
341 gramos por milla
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|
Range not available |
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| 2023 Audi TT Roadster 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,200 | $56,300 |
11.9 Barriles/año
|
347 gramos por milla
|
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|
362 millas Autonomía Total |
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| 2023 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, Automático 10-vel, Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,200 | $27,770 – $43,365 |
11.9 Barriles/año
|
350 gramos por milla
|
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|
388 millas Autonomía Total |
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| 2022 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, Automático 10-vel, Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,200 | $27,470 – $43,065 |
11.9 Barriles/año
|
350 gramos por milla
|
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|
398 millas Autonomía Total |
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| 2023 Chevrolet Camaro 2.0 L, 4 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,750 | $26,400 – $73,300 |
11.9 Barriles/año
|
360 gramos por milla
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|
475 millas Autonomía Total |
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| 2022 Toyota GR Supra 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,750 | $43,540 – $63,280 |
11.9 Barriles/año
|
351 gramos por milla
|
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|
342 millas Autonomía Total |
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| 2022 BMW Z4 M40i 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,750 |
11.9 Barriles/año
|
358 gramos por milla
|
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|
342 millas Autonomía Total |
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| 2022 Hyundai Veloster N 2.0 L, 4 cil, 6-vel manual, Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,750 | $32,500 – $34,000 |
11.9 Barriles/año
|
363 gramos por milla
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|
330 millas Autonomía Total |
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| 2022 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, Automático (S10), Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,200 | $27,470 – $43,065 |
11.9 Barriles/año
|
354 gramos por milla
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|
398 millas Autonomía Total |
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| 2023 Toyota GR 86 2.4 L, 4 cil, Automático (S6), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,750 | $28,400 – $35,860 |
11.9 Barriles/año
|
360 gramos por milla
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|
330 millas Autonomía Total |
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| 2022 Toyota GR 86 2.4 L, 4 cil, Automático (S6), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,750 | $27,700 – $31,800 |
11.9 Barriles/año
|
360 gramos por milla
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310 millas Autonomía Total |
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| 2023 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, Automático (S10), Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,300 | $27,770 – $43,365 |
12.4 Barriles/año
|
363 gramos por milla
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372 millas Autonomía Total |
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| 2024 Toyota GR 86 2.4 L, 4 cil, Automático (S6), Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,850 | $29,300 – $35,820 |
12.4 Barriles/año
|
366 gramos por milla
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|
317 millas Autonomía Total |
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| 2024 Audi S5 Coupe 3.0 L, 6 cil, Automático (S8), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,850 | $56,800 – $63,900 |
12.4 Barriles/año
|
376 gramos por milla
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|
367 millas Autonomía Total |
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| 2023 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, 6-vel manual, Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,300 | $27,770 – $43,365 |
12.4 Barriles/año
|
371 gramos por milla
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|
372 millas Autonomía Total |
|||||||||||||||||||||
| 2022 Ford Mustang 2.3 L, 4 cil, 6-vel manual, Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,300 | $27,470 – $43,065 |
12.4 Barriles/año
|
373 gramos por milla
|
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|
382 millas Autonomía Total |
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| 2024 Ford Mustang Performance Package 2.3 L, 4 cil, Automático (S10), Turbo, Gasolina Regular | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,300 |
12.4 Barriles/año
|
368 gramos por milla
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|
Range not available |
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| 2023 Toyota GR Corolla 1.6 L, 3 cil, 6-vel manual, Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $2,850 | $35,900 – $49,900 |
12.4 Barriles/año
|
368 gramos por milla
|
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|
317 millas Autonomía Total |
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| 2024 Porsche 718 Boxster 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
ND | $2,850 | $70,400 – $76,700 |
12.4 Barriles/año
|
375 gramos por milla
|
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|
341 millas Autonomía Total |
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| 2023 Porsche 718 Boxster 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
|
ND | $2,850 | $65,500 |
12.4 Barriles/año
|
375 gramos por milla
|
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|
341 millas Autonomía Total |
|||||||||||||||||||||
| 2022 Porsche 718 Boxster 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
|
ND | $2,850 | $62,600 |
12.4 Barriles/año
|
375 gramos por milla
|
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|
341 millas Autonomía Total |
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| 2024 Porsche 718 Cayman 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
|
|
ND | $2,850 | $68,300 – $74,600 |
12.4 Barriles/año
|
375 gramos por milla
|
|||||||||||||||
|
341 millas Autonomía Total |
|||||||||||||||||||||
| 2023 Porsche 718 Cayman 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
|
|
|
ND | $2,850 | $63,400 |
12.4 Barriles/año
|
375 gramos por milla
|
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|
341 millas Autonomía Total |
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| 2022 Porsche 718 Cayman 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
|
ND | $2,850 | $60,500 |
12.4 Barriles/año
|
375 gramos por milla
|
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|
341 millas Autonomía Total |
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| 2023 Mercedes-Benz AMG SL43 2.0 L, 4 cil, Automático 9-vel, Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $3,000 | $109,900 |
12.9 Barriles/año
|
385 gramos por milla
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426 millas Autonomía Total |
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| 2023 Porsche 718 Boxster T 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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ND | $3,000 | $74,600 |
12.9 Barriles/año
|
380 gramos por milla
|
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327 millas Autonomía Total |
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| 2022 Porsche 718 Boxster T 2.0 L, 4 cil, Automático (AM-S7), Turbo, Gasolina Premium | |||||||||||||||||||||
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|
|
ND | $3,000 | $71,700 |
12.9 Barriles/año
|
380 gramos por milla
|
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|
327 millas Autonomía Total |
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