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Propano: Gas licuado de petróleo

Ford F-150 (bi-combustible LPG)

El propano, o gas licuado de petróleo (GLP), es un combustible fósil de combustión limpia que puede usarse en motores de combustión interna.

La mayor parte del propano utilizado en los EE. UU. Se produce en el país. Por lo general, es más barato que la gasolina y no degrada el rendimiento. Los vehículos alimentados con GLP también pueden emitir cantidades más bajas de algunos contaminantes del aire y gases de efecto invernadero, según el tipo de vehículo, la calibración y el ciclo de manejo.

Los inconvenientes del GLP son el número limitado de estaciones de servicio y vehículos. Un poco más de 900 estaciones de servicio público venden GLP. Se pueden pedir algunos vehículos livianos, en su mayoría camiones y camionetas más grandes, a un distribuidor con un paquete de motor preparado para la preparación y convertirlos para usar propano. Los consumidores también pueden convertir vehículos convencionales en uso para el uso de GLP. Algunos vehículos de GLP funcionan solo con propano. Otros pueden cambiar entre propano y un combustible convencional como la gasolina.

El propano se almacena como líquido en tanques de combustible a presión con capacidad para 300 psi. Por lo tanto, las conversiones de GLP consisten en instalar un sistema de combustible separado (si el vehículo usará tanto combustible convencional como GLP) o un sistema de combustible de reemplazo (operación solo de GLP).

La conversión de un vehículo para usar GLP puede costar entre $ 6,000 y $ 12,000. Sin embargo, este costo puede recuperarse en menores costos de combustible y mantenimiento.

Ventajas y desventajas del LPG
Ventajas Desventajas
  • El 86% del propano utilizado en los EE. UU. proviene de fuentes domesticas1
  • Es más barato que la gasolina
  • Menores costos de mantenimiento del vehículo.
  • Emisiones potencialmente menos tóxicas de dioxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos no metános (NMHC).
  • Disponibilidad limitada del vehículo
  • Número limitado de estaciones de servicio
  • Menos millas en un tanque de combustible
  • Convertir un vehículo para usar GLP es costoso

Información adicional

Fuel Economy Information for Alternative Fuel Vehicles

Alternative Fuels Data Center (U.S. Department of Energy)

Energy Information Administration (U.S. Department of Energy)

Ver las fuentes de datos…
  1. Producción interna e importación de LPG: EIA. 2021. Monthly Energy Review August 2021. Tablas 3.3b y 3.5.