Incentivos federal de impuestos para vehículos todo eléctrico e híbridos enchufables
¡Desgravación federal de impuesto de hasta $7,500!
Los autos todo eléctrico y los híbridos enchufables comprados en el 2010 o después, pueden ser elegibles para una desgravación de impuestos federales de hasta $7,500. La desgravación varía de acuerdo a la capacidad de la batería que se utiliza para alimentar el auto. Otros incentivos locales y/o estatales podrían también aplicar.
Algunos vehículos pequeños podrían no calificar para esta desgravación, pero podrían ser elegibles para alguna otra desgravación.
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Y
| Marca y modelo del vehículo |
Tipo de vehiculo | Desgravación total |
Desfase | |
|---|---|---|---|---|
| 50% | 25% | |||
| AMP Electric Vehicles | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012 GCE Electric Vehicle | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2012 MLE Electric Vehicle | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Audi | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2016–18 A3 e-tron | ||||
 |
$4,502 | – |
– |
|
| 2016 A3 e-tron ultra | ||||
|
$4,502 | – |
– |
|
| BMW | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2014–18 i3 Sedan | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2014–18 i3 Sedan w/ Range Extender | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| 2017 i3 Sedan (w/ 60 amp-hr battery) | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| 2018 i3s | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2018 i3s w/ Range Extender | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2014–17 i8 | ||||
 |
$3,793 | – |
– |
|
| 2019 i8 Coupe | ||||
 |
$5,669 | – |
– |
|
| 2019 i8 Roadster | ||||
 |
$5,669 | – |
– |
|
| 2016–18 X5 xDrive40e | ||||
 |
$4,668 | – |
– |
|
| 2016–18 330e | ||||
 |
$4,001 | – |
– |
|
| 2018–19 530e | ||||
 |
$4,668 | – |
– |
|
| 2018–19 530e xDrive | ||||
|
$4,668 | – |
– |
|
| 2017 740e | ||||
 |
$4,668 | – |
– |
|
| 2018–19 740e xDrive | ||||
|
$4,668 | – |
– |
|
| 2018–19 MINI Cooper SE Countryman ALL4 | ||||
 |
$4,001 | – |
– |
|
| BYD Motors | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012–17 e6 Electric Vehicle | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Cadillac | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2014, 2016 Cadillac ELR | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2017–18 Cadillac CT6 Plug-in | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Chevrolet | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2017–19 Chevrolet Bolt EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2011–19 Chevrolet Volt | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2014–16 Chevrolet Spark EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Chrysler | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2017–18 Pacifica Plug-in Hybrid | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| CODA Automotive | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2010, 2012 CODA Sedan | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Electric Mobile Cars | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2010 E36 7 Passenger Wagon | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2010 E36t Pick-up Truck | ||||
| |
$7,500 | – |
– |
|
| 2010 E36v Utility Van | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| Fiat | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2013–18 Fiat 500e | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Fisker | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012 Fisker Karma Sedan | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Ford | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012–18 Ford Focus EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2013–17 Ford C-Max Energi | ||||
 |
$4,007 | – |
– |
|
| 2013–18 Ford Fusion Energi | ||||
 |
$4,007 | – |
– |
|
| 2019 Ford Fusion Energi | ||||
 |
$4,609 | – |
– |
|
| Ford/Azure Dynamics | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2011–12 Transit Connect EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Honda | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2014 Accord Plug-in Hybrid | ||||
 |
$3,626 | – |
– |
|
| 2018 Clarity Plug-in Hybrid | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Hyundai | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2017–18 Ioniq Electric | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2018 Ioniq Plug-in Hybrid Electric Vehicle | ||||
 |
$4,543 | – |
– |
|
| 2016–18 Sonata Plug-in Hybrid | ||||
 |
$4,919 | – |
– |
|
| Jaguar | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2019 Jaguar I-Pace | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| Kandi | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2019 Kandi EX3 | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| 2019 Kandi K22 | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| Karma | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2018 Karma Revero | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Kia | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2018 Niro Plug-in Hybrid | ||||
 |
$4,543 | – |
– |
|
| 2017–18 Optima Plug-in Hybrid | ||||
 |
$4,919 | – |
– |
|
| 2015–18 Soul Electric | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Land Rover | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2019 Land Rover PHEV (HSE) | ||||
|
$7,087 | – |
– |
|
| 2019 Land Rover Sport PHEV (HSE) | ||||
|
$7,087 | – |
– |
|
| Mercedes-Benz | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2014–17 B-Class EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2015–17 S550e | ||||
 |
$4,460 | – |
– |
|
| 2016–18 GLE550e 4matic | ||||
 |
$4,460 | – |
– |
|
| 2018 GLC350e 4matic | ||||
 |
$4,460 | – |
– |
|
| 2016–18 C350e | ||||
 |
$3,501 | – |
– |
|
| Mitsubishi | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012, 2014, 2016, 2017 i-MiEV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2018 Outlander Plug-in | ||||
 |
$5,836 | – |
– |
|
| Nissan | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2011–18 Leaf | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Porsche | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2015–18 Cayenne S E-Hybrid | ||||
 |
$5,336 | – |
– |
|
| 2014–16 Panamera S E-Hybrid | ||||
 |
$4,752 | – |
– |
|
| 2015 918 Spyder | ||||
 |
$3,667 | – |
– |
|
| 2018 Panamera 4 E-Hybrid | ||||
 |
$6,670 | – |
– |
|
| smart USA | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2011, 2013–18 fortwo electric vehicle (all) | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Tesla Motors | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012–18 Model S | ||||
 |
$7,500 | $3,750 |
$1,875 |
|
| 2016–18 Model X | ||||
 |
$7,500 | $3,750 |
$1,875 |
|
| 2018 Model 3 Long Range | ||||
 |
$7,500 | $3,750 |
$1,875 |
|
| 2008–11 Roadster | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Think | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2011 Think City EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Toyota | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2012–14 RAV4 EV | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| 2012–15 Prius Plug-in Hybrid | ||||
 |
$2,500 | – |
– |
|
| 2017–18 Prius Prime Plug-in Hybrid | ||||
 |
$4,502 | – |
– |
|
| VIA Motors | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2014 2500 Extended Range Electric Passenger Van | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| 2014 1500 Extended Range Electric Truck 4WD (All body styles) | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| 2014 2500 Extended Range Electric Cargo Van | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| 2014 1500 Extended Range Electric Truck 2WD (All body styles) | ||||
|
$7,500 | – |
– |
|
| Volkswagen | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2015–17 e-Golf | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
| Volvo | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2018–19 S90 | ||||
 |
$5,002 | – |
– |
|
| 2018–19 XC60 | ||||
 |
$5,002 | – |
– |
|
| 2018–19 XC90 | ||||
 |
$5,002 | – |
– |
|
| 2018–19 XC90 Excellence | ||||
|
$5,002 | – |
– |
|
| 2016–17 XC-90 T8 Twin Engine Plug in Hybrid | ||||
 |
$4,585 | – |
– |
|
| Wheego | 1-1-10 a la fecha | PD | PD | |
| 2011 LiFe | ||||
 |
$7,500 | – |
– |
|
PD = por determinarse
Qualified Plug-In Electric Drive Motor Vehicles (IRC 30D)
Para ser elegible del desgravación, el vehículo debe cumplir con los siguientes requisitos:
- El vehículo debe estar hecho por un fabricante (es decir, no incluye vehículos convencionales convertidos a eléctricos).
- Debe ser tratado como un automóvil para objetivos del título II de la Ley de Aire Limpio (Clean Air Act).
- Debe tener un peso bruto del vehículo (GVWR) de no más de 14,000 libras.
- Debe ser propulsado en gran medida por un motor eléctrico cuya fuente de energía provenga de una batería
- con capacidad de no menos de 4 kilovatios/hora y
- que sea recargable desde una fuente externa de electricidad.
Estos otros requisitos también deben cumplirse para que un vehículo certificado pueda ser elegible:
- El contribuyente debe ser el primer dueño o dueño original del vehículo —el vehículo debe ser nuevo.
- El vehículo debe ser adquirido para uso o arrendamiento por el contribuyente, y no para reventa. (El : desgravación está disponible sólo para el comprador original de un vehículo nuevo que sea elegible. Si un vehículo elegible es arrendado a un consumidor, la sociedad de arrendamiento financiero puede reclamar el desgravación.)
- El vehículo debe ser usado mayormente en los Estados Unidos.
- El vehículo debe ser puesto en servicio por el contribuyente durante o después del año 2010.
Este desgravación comenzará a ser retirado progresivamente al principio del segundo cuatrimestre del año una vez que el fabricante produzca 200,000 vehículos eléctricos enchufables elegibles (es decir, híbridos enchufables y VEs) contando a partir del 1 de enero del 2010. El IRS anunciará cuando un fabricante supere esta cifra de producción y anunciará el desfase progresivo del programa.
Llene el Formulario 8936
, Vehículos Eléctricos Enchufables Elegibles para el Desgravación.
Para vehículos adquiridos para uso personal, reporte el desgravación del Formulario 8936
en la línea provista para éste efecto de su Formulario 1040, U.S. Declaración de Impuestos Sobre la Renta Individual estadounidense.
Para los vehículos adquiridos en ó después del 2010, éste Desgravación puede aplicarse hacia el impuesto mínimo alternativo (AMT).
Si el vehículo elegible es comprado para uso comercial, el desgravación de uso comercial de un vehículo eléctrico es declarado en el Formulario 3800, Desgravación Comercial General.
- Crédito por vehículos enchufables con motor de dirección eléctrica (Sección 30D), en un breve resumen
- Plug-In Electric Drive Vehicle Credit (IRC 30D)
- Notice 2009-89: New Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit
- Notice 2009-54: Qualified Plug-in Electric Vehicle Credit
- Notice 2009-58: Qualified Plug-In Electric Vehicle Credit Under Section 30
- Energy Provisions of the American Recovery and Reinvestment Act of 2009
ACLARACIÓN
La información contenida en esta página no debe entenderse como documentación oficial o legal. Otros requisitos y excepciones podrían aplicar. Para información más detallada, por favor contacte a un representante del IRS y/o una publicación oficial del IRS.