Clasificados por MPG Combinado. Pulse el encabezado para reclasificar.
Nombre del Vehículo Impacto Energético
Emisiones de Gas de Efecto Invernadero
2014 Chevrolet Spark EV Automático (A1), Electricidad
0.2 barriles por año
0
gramos por milla
2013 Honda Fit EV Automático (A1), Electricidad
0.2 barriles por año
0
gramos por milla
2012 Ford Focus BEV FWD Automático (rango de transmisión variable), Electricidad
0.2 barriles por año
0
gramos por milla
2013 Ford Focus Electric Automático (A1), Electricidad
0.2 barriles por año
0
gramos por milla
2012 Nissan Leaf Automático (A1), Electricidad
0.2 barriles por año
0
gramos por milla
2012 CODA Automotive CODA Automático (A1), Electricidad
0.3 barriles por año
0
gramos por milla
2013 CODA Automotive CODA Automático (A1), Electricidad
0.3 barriles por año
0
gramos por milla
2012 BYD e6 Automático 4-vel, Electricidad
0.3 barriles por año
0
gramos por milla
2012 Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 L, 4 cil, Automático (rango de transmisión variable), Gas y Electricidad
Gas/Elec
4.7 barriles
133 gramos por milla
Si está completamente cargado, usted paga aproximadamente
4.2¢ por
milla por las primeras 11 millas que maneja
($.38 por la electricidad y
$.08 por la gasolina).
Después de las primeras 11 millas , el vehículo
funciona como un híbrido regular y consume solo gasolina, costando aproximadamente
7.3¢ por milla.
2013 Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 L, 4 cil, Automático (rango de transmisión variable), Gas y Electricidad
Gas/Elec
4.7 barriles
133 gramos por milla
Si está completamente cargado, usted paga aproximadamente
4.2¢ por
milla por las primeras 11 millas que maneja
($.38 por la electricidad y
$.08 por la gasolina).
Después de las primeras 11 millas , el vehículo
funciona como un híbrido regular y consume solo gasolina, costando aproximadamente
7.3¢ por milla.